ABD’nin trafik güvenliği otoritesi NHTSA’nın duyurduğuna göre, Mercedes’in elektrikli SUV aracın akü hücrelerinde kısa devre meydana gelebiliyor. Çözüm için ise pil yönetimi için bir yazılım güncellemesi yapılması gerekiyor. Farklı bir çözüm bulan Mercedes, akünün yüzde 80’in üzerinde şarj edilmemesini öneriyor.
Açıklamaya göre geri çağırma 1 Nisan 2025’te başlayacak ve güncellemenin atölyede yaklaşık 30 dakika sürmesi bekleniyor.
Çin’de şimdiye kadar beş yangının pil sorunundan kaynaklandığı bildirildi. Mercedes, “Auto Motor und Sport” dergisinin talebi üzerine Avrupa’daki araçların da etkilenebileceğini doğruladı. Üretici firma kesin rakam vermedi.