Mitsubishi batıyor mu?

Mitsubishi’nin bayi ağı, giderek büyüyen bir krizle karşı karşıya. Markanın geleceği açısından önemli sinyaller veren bu kriz, bazı bayilerin Mitsubishi markasından tamamen vazgeçme noktasına geldiğini gösteriyor.

Mitsubishi geleceği artan zararlar ile tehdit altında

Mitsubishi Kuzey Amerika CEO’su Mark Chaffin’e gönderilen bir bayi notu, satışlardaki düşüşü ortaya koydu. Notta, bayilerin yeni araç satışlarına devam edebilmek için harekete geçilmesi çağrısında bulunduğu ifade edildi.

Haber kaynaklarına göre bayiler, yeni Mitsubishi satışlarından elde ettikleri kârlılığın ortadan kalktığını düşünüyor. Bu yüzden yeni araç satışı yerine ikinci el araçlara yöneliyor. Raporda yer alan bilgilere bir bayi, aylık 80 bin dolar zarar ettiğini ve 18 aydır kâr edemediğini dile getirdi. Geçtiğimiz yıl bayiliklerini kapatan eski bir satıcı ise her yeni araçtan 300-400 dolar zarar ettiğini aktardı.

Mitsubishi CEO’su Chaffin, yaşanan zorlukları kabul etti. Bu kapsamda bayi kârlılığını artırmanın en büyük önceliği olduğunu dile getirdi. Şirket, daha düşük satış hedefleri ve artırılan bonus ödemeleri gibi bazı önlemlerle bayilere destek olmaya çalıştığını da söyledi.

Chaffin, bu önlemler sayesinde daha fazla araç satıldığını belirtti. Ancak bayiler daha fazla ve acil yardıma ihtiyaç duyduklarını vurguladı. Bayilerin en büyük şikayetlerinden biri, markanın ürün gamının eskimiş olması. Outlander PHEV, Mitsubishi’nin ürün yelpazesindeki tek yeni model olarak öne çıkıyor. Fakat Outlander ve Outlander Sport modelleri müşterilerin ilgisini çekmekte zorlanıyor.

Öte yandan şirket de küresel satış ve net kâr tahminlerinin önemli ölçüde düşürmeye başladı.